يتطلب الوصول إلى «صفر الانبعاثات الكربونية» بحلول عام 2050، الكثير من الترتيبات، أبرزها وقف تصنيع السيارات التي تعمل بمحركات احتراق داخلي، بما فيها السيارات الهجينة أو الهايبرد، والتحول التام إلى السيارات الكهربائية، لكن يبدو أن هذا الهدف يصطدم برغبة العديد من شركات السيارات العالمية.

ومنذ فترة عقدت المفوضية الأوروبية، مؤتمرا أعلنت فيه عن حظر بيع السيارات التي تعمل بمحركات احتراق داخلي للأبد بنهاية عام 2035، وتوقيع عقوبات وغرامات على الشركات التي تخالف قرارها، وتبيع أو تصنع سيارة تعمل بمحرك احتراق داخلي «بنزين أو ديزل».

ولكن بعدها، أعلنت شركات سيارات أوروبية، إن لم يكن كل الشركات المتمثلة تحت غطاء جمعيات مصنعي السيارات المختلفة في أوروبا، عن رفضها القاطع لهذا القرار في هذه الفترة القليلة، وانتقدت القرار.

قد يهمك أيضًا:

مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا تنمو %60 خلال أغسطس

تسلا تحقق رقمًا قياسيًا في تسليم السيارات الكهربائية بزيادة 73% عن العام الماضي