أعلن الدكتور مصطفى مدبولي، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، أنه يُجرى تنفيذ وإعداد عدد من الجسور والأنفاق على المحاور الرئيسية في مدينة 6 أكتوبر، بتكلفة 3.9 مليار جنيه، لتسهيل الحركة المرورية لمحاور المدينة، وتلافي أزمة المرور على المحاور الرئيسية.

وأوضح المهندس عصام بدوي، رئيس جهاز تنمية مدينة 6 أكتوبر، أن جهاز المدينة طرح تطوير 4 محاور رئيسية، لتنفيذ عدد من الأعمال، على المحاور طبقا للدراسات المرورية لمنع التكدسات الحالية والمستقبلية، وتسهيل الحركة المرورية داخل محاور المدينة، ضمن الخطة التنموية لجهاز المدينة 2017 – 2019، بتكلفة 3.9 مليار جنيه، وتشمل 15 كوبرى "10 جسور عند التقاطعات + 5 جسور دوران للخلف"، ونفقان، و9 جسور مشاة.

وصرح رئيس جهاز مدينة 6 أكتوبر: أن التنفيذ الفعلي بدأ لـ6 جسور عند التقاطعات، و4 جسور دوران للخلف، و2 جسر مشاة، بتكلفة قدرها 2.5 مليار جنيه، ويجرى تنفيذ أعمال الدراسات والجسات لتنفيذ 4 جسور عند التقاطعات، وجسر دوران للخلف، ونفقين، و7 كباري مشاة، بقيمة تقديرية 1.4 مليار جنيه.

وأضاف المهندس عصام بدوي: تم تنفيذ جسر بالمحور الأول، وهو جسر العبور "جهينة"، نفذته شركة المقاولون العرب، عند تقاطع محور العبور (وصلة دهشور الشمالية) مع محور 26 يوليو، بعرض 35 م، وطول 1000 م، بتكلفة إجمالية 410 ملايين جنيه، شاملة أعمال نقل المرافق، وتم إفتتاحه تجريبيًا، ويجرى تنفيذ أعمال التجميل أسفل الجسر تبرعًا من شركة جهينة، بينما يتم بالمحور الثاني، الدائري الأوسطي، تنفيذ 4 جسور (أرقام: 10، 11، 14، 16)، تنفذها شركة سامكو، وهى، جسر رقم (10)، دوران للخلف للقادم من طريق الواحات مدخل 2 أكتوبر على طريق الفيوم والعودة إلى ميدان الرماية، بعرض 11.5 م، وطول 614 م، بتكلفة 33 مليون جنيه، وبلغت نسبة الإنجاز 70 %، وجسر رقم (11)، دوران للخلف للقادم من طريق الفيوم، ودوران للخلف لمدخل أكتوبر 3، بعرض 11.5 م، وطول 600 م، بتكلفة 34 مليون جنيه، وبلغت نسبة الإنجاز 70 %، وجسر رقم (14)، تقاطع الدائري الأوسطي داخل أكتوبر مع خطوط السكة الحديد، بعرض 50 م، وطول 894 م، بتكلفة 181 مليون جنيه، وبلغت نسبة الإنجاز 40 %، وجسر رقم (16)، تقاطع طريق الخدمة الموازي لطريق الفيوم مع السكة الحديد، وربط الإسكان الإجتماعي (1185 عمارة) مع طريق الفيوم، بعرض 23 م، وطول 610 م، بتكلفة 52 مليون جنيه، وبلغت نسبة الإنجاز 40 %، بالاضافة إلى قيام الهيئة الهندسية بتنفيذ أعمال الجسات والدراسات لجسر عند تقاطع طريق الفيوم بالدائري الأوسطي.

وأشار رئيس جهاز مدينة 6 أكتوبر، إلى أن المحور الثالث الدائري الواصل بين طريق الواحات عند المنطقة الصناعية مارًا بحدائق أكتوبر حتى تقاطع الدائري مع الواحات، يتضمن تنفيذ شركة بتروجيت لـ2 جسر، وهما جسر رقم (13) تقاطع الطريق الدائري الأوسطي مع المحور الدائرى داخل أكتوبر، بعرض 82 م، وطول 800 م، بتكلفة 85 مليون جنيه، وبلغت نسبة الإنجاز 40 %، وجسر رقم (15)، وتم تأجيل تنفيذه لحين تحديد مسار القطار السريع الواصل بين العاصمة الإدارية مارًا بمدينة 6 أكتوبر حتى محافظة الإسكندرية.

 وأوضح أن المحور الرابع، محور الواحات من طريق الفيوم وحتى إنتهاء المنطقة الصناعية، يتم من قبل شركة المقاولون العرب، تنفيذ 4 كبارى، وهى، جسر رقم (2)، وهو 2 جسر متعامدين على مستويين عند تقاطع الطريق الدائري الأوسطي مع طريق الواحات أحدهما في إتجاه الطريق الأوسطي، والآخر في إتجاه طريق الواحات (يجرى تنفيذ أعمال الجسات والدراسات جسر (2) إتجاه الدائري الأوسطي، ويجرى تنفيذ جسر (2) إتجاه محور الوحات (اتجاهين)، كل إتجاه بعرض 17 م، وطول 1100 م (5 حارات)، وبلغت نسبة الإنجاز 5 %)، وجسر رقم (3)، دوران للخلف يخدم القادم من جنوب الأحياء وجامعة مصر للعلوم والآداب للعودة الى طريق الواحات فى إتجاه طريق الفيوم، بعرض 13 م، وطول 260 م، بتكلفة 40 مليون جنيه، وبلغت نسبة الإنجاز 15 %، وكوبري رقم (6)، دوران للخلف علوي يخدم القادم من طريق الواحات ووصلة دهشور الشمالية (محور العبور) للعودة إلى طريق الواحات فى إتجاه طريق الفيوم، بعرض 17 م، وطول 440 م، بتكلفة 50 مليون جنيه، وبلغت نسبة الإنجاز 20 %، وجسر رقم (18)، لربط منطقة حدائق أكتوبر بطريق الواحات، ومنطقة 40 ألف وحدة إسكان اجتماعي، وكذلك الدوران للخلف رجوعاً إلى طريق الواحات، بعرض 16.5 م، وطول 2400 م، بتكلفة 382 مليون جنيه، وبلغت نسبة الإنجاز 60 %، كما يجرى تنفيذ 2 جسر مشاة (أمام جامعة مصر – أمام هايبر وان)، من إجمالي 6 كبارى مشاة من المقرر تنفيذها بالمحور، موضحًا أن المحور يتضمن أيضاً 3 كباري (1، 4، 7) يُجرى تنفيذ أعمال الدراسات والجسات لها، ونفقين عند تقاطع طريق الواحات مع الدائرى (يُجرى التنسيق مع عدد من الجهات بشأنها).

وأضاف: يُجرى حاليًا تنفيذ أعمال الدراسات والجسات للجسور التالية: جسر رقم (1) عند تقاطع دائري أكتوبر مع طريق الواحات (تُجرى أعمال التصميم)، وجسر رقم (2) فى إتجاه الدائري الأوسطي، وجسر رقم (4) تقاطع طريق الواحات مع امتداد محور 26 يوليو، وجسر رقم (7) دوران علوي للقادم من الطريق الدائري داخل أكتوبر مع طريق الواحات متجها للطريق الدائري داخل الجيزة (يجرى التصميم)، وجسر رقم (12) عند تقاطع الدائرى الأوسطى مع طريق الفيوم (يتم التنفيذ بواسطة الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، ويجرى تنفيذ أعمال الجسات للبدء فى عملية التنفيذ)، وجسر رقم (15) عند تقاطع الدائري داخل أكتوبر مع السكة الحديد (يُجرى التنسيق مع وزارة النقل لتحديد مسار القطار السريع، والبدء فى أعمال الجسات والتصميمات)،
و7 جسور مشاة (6 على طريق الواحات، وهى:
جسر أمام الإسكان الإجتماعي 800 فدان، جسر أمام إسكان الأولي بالرعاية، جسر أمام جامعة نوال الدجوى، كوبرى أمام دريم لاند،  جسر أمام جامعة زويل، جسر أمام الفردوس، إضافة إلى جسر على محور 26 يوليو أمام جامعة النيل (تُجرى الدراسة)، بالإضافة إلى نفقين عند تقاطع طريق الواحات مع الطريق الدائري.