القاهرة – محمود حماد أعلن وزير النقل، الدكتور إبراهيم الدميري، أنه يجري حاليًا الإنتهاء من إعداد الدراسات الفنية والإقتصادية ووضع الإطار القانوني لمشروع إنشاء خط للقطار فائق السرعة من الإسكندرية إلى أسوان تمهيدًا لطـرح المشروع والمقـرر تنفـيذه على ثلاث مراحـل (الإسكندرية – الجيزة بطول 200 كيلومتر ومن الجيزة – أسيوط بطول 400 كيلو متر ومن الأقصر – أسوان بطول 400 كيلومتر)، ومن المقرر أن يدعم هذا المشروع قطاعات عدة في مصر، منها حركة السياحة لاسيما سياحة اليوم الواحد.
ويهدف المشروع إلى ربط شمال الدلتا بجنوب الوادي غـرب النيل بقطارات فائقـة السرعة ( 350 كيلومترًا / ساعة ) وسيتم إنشاء الخط كمسار علوي على جسر وعزله تمامًا من الجانبين لضمان أعلى معدلات السلامة والأمان مع إنشاء عدد (5) محطات متكاملة على مسار الخط في الإسكندرية والجيزة وأسيوط والأقصر وأسوان وتستوعب المحطة ما يقرب من 10 ملايين راكب سنويًا مع إنشاء خط مكهرب بسرعة 180 كيلومتر / ساعة أسفل مسار القطار فائق السرعة ويرتبط هذا الخط المكهرب بعواصم كافة المحافظات الواقعة على امتداد مساره.
وأكدت وزارة النقل الإثنين في بيان حصل "مصر اليوم" على نسخة منه، أنه هذا المشروع التنموي القومي، يمثل نقلة حضارية تليق بمكانة مصر وسيكون بمثابة انطلاقة نحو تطبيق التكنولوجيا الحديثة في مجال النقل، وسيكون لهذا المشروع الكثير من الآثار الإيجابية في عدة مجالات، منها تنمية المشروعات القومية الكبرى في الصحراء الغربية للعمل على اتساع رقعة وادي النيل، وربط مناطق التعمير الجديدة بشبكة النقل بالجمهورية.
وكذلك خدمة وتنمية حركة السياحة ولاسيما جذب سياحة اليوم الواحد، وتشجيع الاستثمار في الصعيد والوجه القبلي بسرعة الوصول إلى المناطق الاستثمارية على طول صعيد مصر، والمساهمة في خفض الحوادث على شبكة الطرق نتيجة انتقال الكثير من الركاب لهذه الخدمة المميزة، وإنشاء وسيلة نقل متطورة وأمنة وسريعة وصديقة للبيئة.