أعلنت "تويوتا" عملها على تطوير منصة جديدة كليا تسمّى "F1"، وسوف تستند عليها كل سياراتها "البيك آب" و"SUV" إذ تحصل جميعا على أجيال جديدة بعد تقادمها في العمر، والمنصة سيكون نوعها جسما على الهيكل، وهو ما يعني أن الشاصيه مكون من قطعتين، وهو نفس النمط المستخدم حاليا في لاندكروزر، لذا لا يوجد قلق من تناقص المتانة التي لطالما عرفت بها سيارات "تويوتا".

ويؤدّي استخدام منصة عالمية موحّدة لكل سيارات "تويوتا بيك آب" و"SUV" إلى خفض التكاليف مع زيادة مرونة مصانع الشركة، وهو ما يسمح برفع أو تقليل إنتاج مختلف الطرازات بسهولة في أي خط إنتاج، وتم التأكيد بالفعل على أن هايلكس، تندرا، تاكوما وسيكويا سوف تستند على منصة F1، ومتوقع أن تنضم إليها فور رانر، لاندكروزر، لكزس LX وGX، وبما أن "تويوتا" شارفت بالفعل على الانتهاء من تطوير المنصة الجديدة فإن تحديث سياراتها البيك آب وSUV سوف يبدأ بموديلات 2021، ورغم ذلك هنالك تساؤلات حول إمكانية مناسبة منصة واحدة لكل هذه السيارات رغم اختلاف الحجم الكبير بينهم، وهو ما سنعرفه عاجلا أم آجلا.

وقد يهمك أيضًا:

شركة "تويوتا" تنفي شائعات إيقاف إنتاج سيارتها

"تويوتا" تعتزم مشاركة براءات اختراعها الخاصة بالسيارات الهجينة