هلسنكي ـ مصر اليوم
أطلقت شركة ڤولڤو للسيارات، بالتعاون مع شركة ڤاريو الفنلندية (VARJO) المنتجة لأجهزة الواقع الافتراضي المتطورة، أول تطبيق لدمج الواقع الافتراضي بتكنولوجيا القيادة الواقعية من خلال ما يسمى بـ "نظارة الواقع المختلط" وذلك لاختبار النماذج الأولية والتصميمات الخاصة بتقنيات السلامة الفعالة، مما يعزز مستقبل تطوير صناعة السيارات في العالم.
ويتقرر وفقًا لبيان رسمي من ڤولڤو، سيتم تعزيز هذا التعاون من خلال قرار "صندوق تمويل البحث التقني لسيارات ڤولڤو" بالاستثمار في ڤاريو، وهو صندوق رأس المال الاستثماري الخاص بصانع السيارات ڤولڤو والذى يستثمر في الشركات الناشئة العاملة بمجال التطوير التكنولوچى.
وقد أتاحت ڤولڤو للسيارات وڤاريو- لأول مرة - إمكانية قيادة سيارة حقيقية أثناء ارتداء نظارة الواقع المختلط، والتي تقوم بإضافة عناصر افتراضية بسلاسة، أو تطبيقات كاملة تبدو حقيقية لكل من السائق وحساسات السيارة، بما يسهم في التطوير النموذجي.
أقرأ أيضًا:
استدعاء 41 ألف سيارة "جيب شيروكي" من أسواق عالمية
وتوفر نظارة الواقع المختلط ڤاريو "XR-1" التي تم إطلاقها نهاية يونيو الماضي، قدرة احترافية في مزج الواقع الافتراضي بالحقيقة بدقة عالية الوضوح، لتلعب بذلك دور ريادي في التقليل الجذري للمدة الزمنية المخصصة للتطوير من خلال خلق قدرة جديدة على تقييم الخصائص والتصميمات المبتكرة على الفور وبشكل قياسي.
وتأتي نظارة الواقع المختلط "XR-1" بميزة منفردة عن سابقاتها، إذ أضيفت إليها كاميرات عالية الوضوح إلى جانب سماعات الرأس لتتمكن من مسايرة الواقع المختلط، بما يتيح لمصممي ومهندسي ڤولڤو من تقييم جميع مواصفاتها في بيئة محاكاة ، لتطوير أكثر السيارات أمانًا.
وعلق هنريك جرين كبير مسؤولي التطوير التكنولوچى بشركة ڤولڤو للسيارات قائلًا "مع هذا النهج من الواقع المختلط، يمكننا البدء في تقييم التصميمات والتقنيات بينما لا تزال على لوحة الرسم، فبدلًا من الطرق التقليدية المعتادة لتقييم المنتجات والأفكار الجديدة، يمكننا اختبار المفاهيم والابتكارات على الطريق، ليحقق هذا النهج الجديد توفير كبير ومحتمل في التكاليف عن طريق تحديد الأولويات وتجنب الإخفاقات في وقت مبكر أثناء عملية التصميم والتطوير."
وتسمح "XR-1" أيضًا لمهندسي ڤولڤو للسيارات وخبراء السلامة بتطوير وتقييم حلول السلامة الفعالة بسهولة أكبر، حيث يتمكنون من قيادة سيارات حقيقية أثناء ارتداء نظارة الواقع المختلط في مختبرات ڤولڤو البحثية بالسويد، واختبار أنظمة السلامة الفعالة بشكل افتراضي وهى مطبقة عبر الواقع المعزز، وذلك على بيئة الحياة الحقيقية.
أما عن تقنية تتبع العين عالية الدقة المدمجة داخل "XR-1" فهي تيسر تتبع وتقييم كيفية استقبال عين المستخدم لبرامج التشغيل لكل الوظائف الجديدة المدمجة بالسيارة، وما إذا كانت تشتت الانتباه بأي طريقة، ليضمن هذا النموذج القائم على التكنولوجيا قياساً لمستويات تشتيت الانتباه، وتعزز قدرة ڤولڤو على تطوير إمكانيات جديدة دون التأثير على انتباه السائقين.
وقال نيكو إيدن مؤسس شركة ڤاريو ومديرها التنفيذي؛ "منذ البداية كانت رؤيتنا تتمثل في خلق منتج يمكنه دمج الحقيقة بالواقع الافتراضي، واليوم تؤكد الأساليب المتقدمة التي تستخدم بها ڤولڤو نظاراتنا الجديدة XR-1 أن تقنية ڤاريو تتيح الأشياء التي كانت مستحيلة في السابق بشكل لا يصدق، فلقد بدأنا جنبًا إلى جنب مع ڤولڤو حقبة جديدة من الاستخدام التقني للواقع المختلط."
وعلى صعيد متصل؛ قال زكى فصيح الدين الرئيس التنفيذي لصندوق تمويل البحث التقني لسيارات ڤولڤو؛ "إن ڤاريو شركة رائدة في مجالها، وتقدم تقنياتها الكثير من الوعود للمستقبل، إذ توفر اليوم تطبيقات واضحة لسيارات ڤولڤو ، لذا تعد ڤاريو مثال نموذجي لنوع الشركات التي نسعى للاستثمار فيها."
وتُعد سيارات ڤولڤو من رواد صناعة السيارات في استخدام الواقع المعزز والمختلط في أعمال التصميم والتطوير.
وقد يهمك أيضًا:
قطاع صناعة السيارات الكوري الجنوبي يشهد زيادة طفيفة في الإنتاج والصادرات