تفقّد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، يرافقه المهندس علاء عبد العزيز، والمهندس كمال بهجات، مساعدا نائب رئيس هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، والمهندس علاء منيع، رئيس جهاز تنمية مدينة 6 أكتوبر، مشروع تطوير مداخل مدينة 6 أكتوبر، وتطوير طريق الواحات الفيوم في نطاق المدينة – القطاع الثاني، والذي يهدف لتنظيم الحركة بمحور طريق الواحات، وعلى الخصوص بقطاعاته الأولى المؤدية والمواجهة لمدينة 6 أكتوبر.

وقال المهندس علاء منيع، رئيس جهاز تنمية مدينة 6 أكتوبر: لا يُعاني الطريق حاليًا من تفاقم كثافة الحركة عليه فحسب بل من تنوعها الناتج عن خدمة كل من المدينة الجديدة، ومحيطاتها السكنية والخدمية التي تزيد عن 152 مشروعًا استثماريًا عقاريًا (مشاريع الإسكان – سوق الجملة – مدينة الإنتاج الإعلامي وغيرها من المشاريع الخدمية والتعليمية)، فضلًا عن استيعاب الطريق لحركة السياحة، ونقل المنتجات الزراعية، والخامات المحجرية الواردة من كل من الواحات البحرية والفرافرة، مما زاد من مشاكل الطريق، وأدى لكثرة وقوع الحوادث عليه برغم تواصل إجراء الإصلاحات به.

وأضاف أن القطاع الثاني لمشروع تطوير المحاور الرئيسية لمدينة 6 أكتوبر يشتمل على العناصر التالية: طريقي خدمة بعرض 16.2 متر للطريق، على جانبي طريق الواحات بطول حوالي 28 كم تقريبًا تبدأ شرقًا بالقرب من حدائق الأهرام، وتنتهي غربًا بعد مصانع الشرقية للدخان، ويضم كل طريق خدمة 3 حارات مرور بعرض 3.6 متر للحارة، ويشمل المشروع تقاطعات حرة على النحو التالي: طريق داعم على جانبي طريق الواحات الرئيسي يتسع لـ3 حارات مرورية لكل اتجاه بطول حوالي 30 كم، بدءًا من التقاطع مع طريق الجيزة / الفيوم حتى التقاطع مع مسار الطريق الدائري لمدينة أكتوبر، وتقاطع علوي حر رقم (1) عند المحطة (350 + 28) لإلغاء تقاطع طريق الواحات مع دائري أكتوبر، وامتداده المُقترح إلى محور روض الفرج، وتقاطع علوي حر رقم (18) عند المحطة (600 + 24) – منطقة الإسكان الاجتماعي، وتقاطع علوي حر رقم (2) على مستويين عند المحطة (700 + 20) "صينية الواحات" لربط طريق الواحات مع وصلة دهشور الجنوبية، وتقاطع رقم (3) دوران للخلف عند المحطة (600 + 15) للقادم من طريق الجيزة / الفيوم، والمتجه إلى ذات الطريق لخدمة أحياء أكتوبر ومحطة الكهرباء، وتقاطع رقم (4) عدد 2 كوبري علوي عند المحطة (500 + 13) لحل تقاطع طريق الواحات مع محور 26 يوليو (مدخل الجهاز)، وتقاطع رقم (6) دوران مفرد للخلف عند المحطة (600 + 10) بمنطقة جاردينيا والنسائم، لخدمة القادم من طريق دهشور الشمالي والمتجه إلى طريق الفيوم ومبنى الإسعاف، وتقاطع رقم (8) عدد 2 نفق أسفل الطريق الرئيسي عند المحطة (300 + 03) لحل تقاطع الطريق الدائري مع طريق الواحات، وتقاطع رقم (9) عدد 2 كوبري عند المحطة (840 + 01) لحل تقاطع مدخل زويل مع طريق الواحات، و6 كباري مشاة (الفردوس – الأولى بالرعاية – هرم سيتي "سوق الجملة" – وسيتم تحديدهم أثناء التنفيذ)، وتتضمن الأعمال الإنارة وصرف الأمطار للطرق الداعمة الجديدة، وزراعة الجزر الوسطى بين الطريق الداعم والرئيسي، ومحطات أتوبيس.

وكلّف الدكتور مدبولي بسرعة الانتهاء من أعمال التطوير، وتكثيف العمالة والمعدات في الموقع، والعمل على مدار اليوم، مؤكدا أن هذا المشروع مهم جدا في سرعة تنمية المدينة، وربطها بالمحاور والطرق المهمة، بجانب تيسير الحركة المرورية.